來源:新華絲路
和大家分享一個共建“一帶一路”與非洲以及鐵路有關的故事。筆者曾作為駐外記者在東非國家肯尼亞常駐。在常駐的三年里，與當地人平時的交流中，“一帶一路”是出現頻率很高的一個詞，而這跟一條被稱為“世紀之路”的鐵路有很大關系。這條鐵路就是連接東非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內羅畢的蒙巴薩至內羅畢標準軌距鐵路（以下簡稱蒙內鐵路）。
蒙內鐵路全長約480公里，是一條全線采用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路，2017年5月正式通車運營。當地人對這條鐵路的評價非常高。筆者在肯尼亞常駐期間，曾多次乘坐過蒙內鐵路，幾乎每次車廂都滿座。遇到節假日，訂票都得要提前搶。那這條鐵路，究竟有什么特別之處讓它如此受歡迎呢？
2017年5月12日，列車從肯尼亞蒙內鐵路沿線的馬澤拉斯鐵路大橋上駛過。新華社記者 陳誠 攝
肯尼亞獨立以來最大的基建項目
蒙內鐵路是肯尼亞1963年獨立以來建設的首條鐵路，也是這個國家60年來規模最大的基建項目。在蒙內鐵路開通之前，肯尼亞其實也有鐵路，是100多年前由當時的英國殖民者修建的一米寬軌距的鐵路（以下簡稱米軌）。但在接下來的100多年時間里，肯尼亞的鐵路版圖就幾乎沒有發生什么變化。
米軌時速只能跑到40公里，因為年久失修，經常發生故障，運輸能力也十分有限。蒙內鐵路貨運設計時速80公里，客運設計時速120公里，將兩地往返時間一下縮短了一半?？梢哉f，蒙內鐵路投入使用后，為肯尼亞人出行和地區物流提供了一個更加快速、安全、便捷和物美價廉的選擇，徹底改變了肯尼亞的交通版圖。
關于蒙內鐵路的名字，這里面有一個非常有意思的故事。蒙內鐵路在肯尼亞的官方名稱是Madaraka Express（Madaraka快車）。Madaraka是當地語言斯瓦希里語里面表示“權力”的意思?？夏醽営幸粋€節日叫Madaraka日，即6月1日自治日，就是為了紀念肯尼亞在1963年6月1日脫離英國殖民統治，實現自治與掌權。從這個名稱，也足以可見蒙內鐵路對肯尼亞的意義有多大。
“夢回中國”的鐵路和一支“帶不走的鐵路隊伍”
蒙內鐵路是由中國交建以設計、采購、施工、運營維護一體化的EPC總承包方式承建。2019年圣誕節期間，筆者第一次乘坐蒙內鐵路。第一眼看見火車站的時候，就有一種“夢回中國”的錯覺?；疖囌竞驮S多國內新建的高鐵車站的風格出奇的統一，售票大廳、火車票、安檢系統也幾乎跟國內一模一樣。一進列車車廂，大到整體布局，小到桌椅擺放，甚至連售賣零食的小推車，都讓人感到非常熟悉。
要在海外運營鐵路，本地化人才肯定必不可少。2022年2月，蒙內鐵路開行了首列由肯方機車乘務班組獨立值乘的旅客列車，這標志著蒙內鐵路員工屬地化邁上了新臺階。目前，蒙內鐵路項目上絕大部分工作本地化率已超過80%，肯尼亞本地員工已勝任駕駛、運營、修理和維護等工作?？梢哉f，中國為肯尼亞培養了一支“帶不走的鐵路隊伍”，大力提升了肯尼亞在鐵路系統方面的軟實力。
長頸鹿不用彎腰、大象不用收腹的動物通道
肯尼亞是一個親近自然和動物的國家。修建蒙內鐵路需要穿越肯尼亞兩大國家公園。設計之初，考慮到肯尼亞人尊重和保護野生動物的需求，為了最大限度不干擾動物的正常生活，鐵路沿線專門設置了14個大型野生動物通道，能夠讓長頸鹿不用低頭、大象不用收腹就能輕松通過。
線路兩側還設置了隔離柵欄，減少動物與列車相撞的幾率。此外，橫跨內羅畢國家公園的特大橋還安裝了聲屏障，以降低列車通過時的噪音。這些貼心設計贏了肯尼亞人的一致稱贊?？夏醽喼髁髅襟w《旗幟報》稱，與一百多年前英國人修建的窄軌鐵路不同的是，蒙內鐵路注重環境保護，尊重本地元素。
2021年7月，筆者在內羅畢參加蒙內鐵路“安全運營1500天”活動時，對肯尼亞鐵路局商業運營專家團隊負責人詹姆斯·塞萊說的一段話記憶猶新。他說：“蒙內鐵路每天運送的旅客和貨物相當于每天在公路上有1600輛裝滿貨物的大卡車和180輛載滿了乘客的大巴車往返于肯尼亞最大的兩個城市之間，這意味著鐵路開通以來，沒有一輛卡車或大巴車發生安全事故，這簡直不可思議”。據了解，公路雖是肯尼亞主要的運輸方式，但飽受高事故率和堵車的困擾。
2017年1月11日，在肯尼亞蒙巴薩，當地民眾在中國承制的蒙內鐵路首批內燃機車旁載歌載舞。新華社記者 孫瑞博 攝
五年多來，蒙內鐵路累計發送旅客900多萬人次，累計發送貨物超2300萬噸。在新冠疫情嚴重期間，蒙內鐵路為肯尼亞物資供應和抗擊疫情做出了積極的貢獻。在駐外前，筆者也經常在新聞上看到共建“一帶一路”從理念到行動、從愿景到現實取得的豐碩成果，但是直到筆者在蒙內鐵路上看到當地民眾認可的笑容，才真正感受到“一帶一路”對改善當地民生的重大意義。
蒙內鐵路作為共建“一帶一路”的旗艦項目，通過基礎設施的“硬聯通”改變了肯尼亞的交通版圖，規則技術的“軟聯通”提高了肯尼亞鐵路系統的軟實力，順應民心的“心聯通”增進了中肯之間的交流，使蒙內鐵路成為惠民生、得民心、順潮流的中非合作共贏示范項目，讓合作共贏的力量直抵人心。
（作者丁蕾，2018年11月至2022年4月期間任新華社內羅畢分社記者）