13日10時許，伴隨著一聲火車汽笛的長鳴，滿載貨物的首班哈歐國際貨運班列，從哈爾濱香坊火車站緩緩駛出。未來15天，列車將穿越歐亞腹地，直抵德國漢堡，標志著連接中、日、韓至俄羅斯及其他歐洲國家的亞歐新貿易物流通道正式貫通。
哈歐國際貨運班列主要經營哈爾濱經俄羅斯至歐洲的鐵路貨運班列業務，是響應國家“一帶一路”戰略和“中蒙俄經濟走廊”黑龍江陸海絲綢之路經濟帶建設，由長久物流、哈鐵、美國UTI、大連港合作開展的項目。哈歐班列的先段集貨覆蓋東北三省、環渤海地區、華北、華東以及日本和韓國主要城市；歐洲段集貨包括波蘭、捷克、法國、西班牙、意大利、德國等，在中國和歐洲國家之間提供“門對門”服務。
哈歐國際物流股份有限公司總經理涂小岳介紹，哈歐班列從哈爾濱出發至終點德國漢堡，全程9820公里。首班哈歐班列共運載49個集裝箱的貨物，主要包括電子元器件、液晶顯示屏零部件、汽車零部件等15大類產品，總貨值約300萬美元。哈歐班列以后實現常態化每周發1班。
黑龍江省副省長郝會龍表示，哈歐班列是目前國內開通的亞洲至歐洲鐵路運營線路中較具商業價值的線路，也是我國沿海地區通往歐洲便捷、換乘少、綜合物流成本低的鐵路貨運班列之一。
哈歐公司未來計劃：在俄羅斯葉卡捷琳堡建設國際物流基地，成為以歐亞大陸橋鐵路和大連港為依托，經營歐洲至俄羅斯以及俄羅斯至中、日、韓物流業的陸海聯運跨國物流公司。