軌道盲道磚-全瓷盲道磚-成就四通八達的公路網L

軌道盲道磚-全瓷盲道磚-成就四通八達的公路網L

1952年，新中國一條鐵路——成渝鐵路成功通車。從1953進入有計劃發展國民經濟，到1980年鐵路經過五個五年計劃的建設，我國的鐵路**取得輝煌成績，全國鐵路網架基本形成，鐵路里程也達到約五萬公里。進入21世紀，我國的鐵路有了跨越式的發展。中國鐵路大規模建設拉開序幕，07年我國列車時速可達250公里/小時。08年，我國*一條有自主知識產權的****流水平高速鐵路——京津城際鐵路正式通車。09年，我國高鐵時速*高可達394公里/小時，標志著中國鐵路提速水平已躋身**先*行列。

盲道一體化。軌道交通對車站盲道指引進行了升級，從瓷磚上鋪設盲道釘、盲道條的工藝，變更為一體化盲道磚，盲道表面也精心設計成具有防滑效果的磚體。盲道磚的材質不同，發展的潛力也會有所不同的。因而無論是代理商還是直接采購方在選擇的時候都需要謹慎。從目前的市場分析來看，我國的盲道磚市場，以全瓷盲道磚的發展為前驅，眾光成為家喻戶曉的盲道磚品牌。

眾光產品簡介：

耐酸盲道磚＝全瓷盲道磚，該產品使用高品質的**礦物質、合成耐酸為基材，產品配以不含任何*金屬的填充材料 和顏料、不含任何化學物質是**環*產品。很好的防滑性能、帶給足下舒適感受、并且可以減噪、使用壽命長、豐富的色彩選擇、滿足防火要求、清潔方便、簡單經濟。

三年疫情，反反復復

雪花飛舞，只因人間太美

酸甜苦辣才是生活

人生免不了悲歡離合

所有經歷的苦和扛起的壓力都是歷練

沉寂中積蓄的能量，必迎來絢爛綻放

能夠堅持下來才是真正的搬磚人！