P@U@E 曉中路通專門從事柴油燃油噴射系統零部件生產。我們致力于為客戶提供燃油噴射系統（簡稱EFI系統）產品和服務。中路通始終

P-U-E 雄莆田市中路通機械有限公司位于海峽西岸新興港口、世界文化中心，有“文獻名邦、海濱鄒魯”美稱莆田市，為您提供專業的泵

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JUO中路通柴油噴射系統致力于生產和應用讓車輛更加長壽和經濟的柴油系統。作為較早的柴油噴射系統生產商，現代燃油噴射系統例如

JUO翁中路通每年為維修店和貿易商生產和供應柴油機燃油泵及其配套的燃油噴射系統零部件。中路通始終堅持為顧客提供安全、高效、

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進氣壓力信號漂移進氣壓力傳感器輸出信號電壓值在正常工作范圍之內，但是實際值大于輸出值。該情況下診斷儀會報相關的故障碼，檢

柱塞式噴油泵的泵油是靠柱塞在柱塞套內上下往復運動來完成的。柱塞套兩側有兩個起回油作用的小孔，與噴油泵體上的低壓油腔相通，

JUO莆田市貿易有限公司,主要生產歐二、歐三標準的燃油噴射系統配件,產品有:VE泵頭(3缸、4缸、5缸、6缸等)、噴油嘴(P型、PN型、S

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JUO中路通柴油噴射系統致力于生產和應用讓車輛更加長壽和經濟的柴油系統。作為較早的柴油噴射系統生產商，現代燃油噴射系統例如

在檢測系統油壓前首先進行卸壓，然后將油壓表接入油路中。有些系統管路中有油壓檢測孔，而有些則沒有。有油壓檢測孔的可將油壓表

油壓過低的原因是燃油箱中燃油少、燃油泵濾網堵塞、燃油泵故障、燃油泵出油管安裝不當、汽油濾清器堵塞或油壓調節器故障。啟動發

系統殘壓很低或為零的原因是燃油泵單向閥關閉不嚴、油壓調節器泄漏、噴油器漏油或燃油系統管路漏油。檢查步驟如下：首先外觀檢查

燃油箱泄漏檢查燃油箱由鍍鉛錫合金鋼板或高密度模制聚乙烯制成。燃油箱有泄漏哪怕是滲漏也非常危險，當懷疑燃油箱有泄漏時必須仔

對于多孔直噴式噴油器，因其孔數多、孔徑小，只能用的沖頭在孔端輕輕敲擊。若裝復后仍達不到技術要求，則應更換針閥偶件。(8)避

當噴油壓力過低，噴孔磨損有積碳，彈簧端面磨損或彈力下降時，都會致使噴油器提前開啟，關閉，并形成噴油霧化的現象。若是單缸柴

噴油系統結構相同的控制系統，相同的噴油方式，如果噴油系統的結構不同，其性也會發生相應變化。下面我們列出兩組不同噴油系統結

當噴油器裝缸蓋時，應仔細清除安裝孔內的積碳，銅墊圈必須平整，不得用石棉板或其它材質代替，以防散熱或起不到密封作用。若自制

可將針閥偶件置于廢機油中加熱至沸騰冒煙為止，然后取出，用墊著軟布的手鉗夾住針閥尾部慢慢活動，將其抽出沾上清潔機油，讓針閥